Sản phẩm
Khuôn ép nhựa ô tô
  • Khuôn ép nhựa ô tôKhuôn ép nhựa ô tô
  • Khuôn ép nhựa ô tôKhuôn ép nhựa ô tô
  • Khuôn ép nhựa ô tôKhuôn ép nhựa ô tô
  • Khuôn ép nhựa ô tôKhuôn ép nhựa ô tô

Khuôn ép nhựa ô tô

Công ty TNHH Sản phẩm Kim loại Nhựa Ninh Ba (P&M) có 17 năm công nghệ sản xuất khuôn mẫu và có thể tùy chỉnh khuôn đúc các bộ phận ô tô bằng nhựa. Chúng tôi cung cấp dịch vụ đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa tùy chỉnh chuyên nghiệp và chúng tôi là nhà sản xuất khuôn phụ tùng ô tô bằng nhựa chuyên nghiệp. Chúng tôi có đủ kinh nghiệm trong việc lựa chọn nguyên liệu sản phẩm và vật liệu khuôn. Trong quá trình tùy chỉnh khuôn đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa, nhà máy của chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ một cửa. Chúng tôi có năng lực thiết kế và sản xuất liên quan đến đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa, như: thiết kế CAD, sản xuất khuôn mẫu, ép phun, sản xuất sản phẩm nhựa, lắp ráp và các công nghệ khác.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Ngoài ra, công ty chúng tôi còn thiết lập mối quan hệ hợp tác với các nhà cung cấp nguyên liệu nhựa, nhà sản xuất in ấn,… để đảm bảo cung cấp nguyên liệu và chất lượng in ấn. Thông qua kinh nghiệm phong phú và chuỗi cung ứng hoàn hảo, công ty chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các sản phẩm đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa tùy chỉnh chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu cụ thể của họ. Đồng thời, chúng tôi có 10 năm kinh nghiệm dịch vụ ngoại thương chuyên nghiệp, hiểu rõ quy trình ngoại thương và phục vụ khách hàng tốt hơn. Đối với các sản phẩm đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa, chúng tôi có thể chế tạo các bộ phận nhựa tương ứng, chủ yếu được thực hiện thông qua khuôn ép phun.


Các bộ phận nhựa ô tô thuộc năm loại chính: tấm thân bên ngoài, bộ phận bên trong, bộ phận kết cấu khung gầm, bộ phận khu vực động cơ chịu nhiệt và linh kiện điện tử chống cháy. Ví dụ bao gồm cản, chắn bùn, bảng điều khiển, tấm cửa, ngăn chứa đồ bên hành khách, lưới tản nhiệt, tấm chắn bùn, giá đỡ bộ tản nhiệt, tấm chắn dưới động cơ, đầu nối dây điện và vỏ đèn. Trong suốt thời gian sử dụng, các bộ phận này phải chịu tác động của tia UV ngoài trời, chu kỳ nhiệt độ, va đập với đá vụn, ăn mòn do dầu động cơ và chất chống đông cũng như rung lắc liên tục khi lái xe. Các thành phần kết cấu cũng phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn khi va chạm. Các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đưa ra các yêu cầu về độ bền ở nhiệt độ thấp, độ ổn định kích thước, khả năng chống chịu thời tiết, khả năng chống cháy, ít mùi và lượng khí thải VOC thấp. Nguyên liệu thô chính bao gồm PP biến tính, TPO, ABS/PC, ASA, PA6+30GF, POM và PC chống cháy. Quá trình đúc khuôn tập trung vào năm chỉ số hiệu suất chính: khả năng chống chịu thời tiết/vết nứt, ứng suất bên trong thấp, mức mùi/VOC thấp, độ phân tán sợi thủy tinh đồng đều và độ ổn định kích thước lâu dài. Các vấn đề chính về đúc khuôn được giải quyết một cách có hệ thống thông qua việc lựa chọn nguyên liệu thô, thiết kế khuôn mẫu, quy trình ép phun, xử lý hậu kỳ và hệ thống kiểm soát khuyết tật.

I. Lựa chọn nguyên liệu thô và tiền xử lý khuôn

Kết hợp khu vực của nguyên liệu thô

Cản trước, lưới tản nhiệt và tấm chắn bùn bên ngoài: TPO và ASA được sửa đổi để chịu được thời tiết; Chống tia cực tím (không ố vàng) và chống nứt dưới tác động -40°C.

Bảng điều khiển và tấm cửa (nội thất): Hợp kim PP và ABS/PC cải tiến; ít mùi và lượng khí thải VOC thấp; cảm giác mềm mại thích hợp để bọc và sơn.

Tấm chắn gầm động cơ, tấm đỡ tản nhiệt và kẹp khung xe: PA6 + 30% sợi thủy tinh; độ bền cao, khả năng chịu dầu và khả năng chịu nhiệt độ cao.

Vỏ đèn và cụm đồng hồ trong suốt: PC có độ nhớt cao; truyền ánh sáng cao và khả năng chống sốc nhiệt.

Đầu nối ô tô và vỏ bộ điều khiển điện tử (ECU): PA và PC chống cháy; đáp ứng xếp hạng an toàn cháy nổ V-0. Các tiêu chuẩn nghiêm ngặt áp dụng cho việc tái sử dụng nguyên liệu thô: hàm lượng nghiền lại trong các bộ phận mỹ phẩm bên ngoài được giới hạn ở mức 8%; cấm sử dụng vật liệu tái chế cho các bộ phận khung gầm, bộ phận động cơ chịu tải và linh kiện điện tử chống cháy vì nó làm giảm đáng kể độ bền va đập và làm ảnh hưởng đến đặc tính chống cháy; các bộ phận bên trong phải sử dụng hạt nhựa ít mùi và các chất phụ gia không di chuyển, thân thiện với môi trường để kiểm soát chặt chẽ các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC). Nguyên liệu thô sợi thủy tinh được trộn riêng để tránh đứt sợi, nếu không sẽ làm giảm độ cứng của sản phẩm.

Thông số kỹ thuật điều khiển trộn

Một máy trộn kín, tốc độ thấp được sử dụng, hoạt động ở tốc độ 260–300 vòng/phút trong thời gian 8–12 phút. Việc trộn tốc độ cao trong thời gian dài bị cấm đối với các vật liệu được làm đầy và biến tính bằng sợi thủy tinh để ngăn ngừa sự kết tụ bột và đứt sợi; Quá trình trộn các bộ phận bên trong được bao bọc hoàn toàn nhằm giảm thiểu khả năng hấp thụ bụi và giảm mùi hôi sản phẩm. Vật liệu thuộc các loại và loại khó cháy/không cháy được bảo quản ở các khu riêng biệt; ô nhiễm chéo trong quá trình trộn đều bị nghiêm cấm.

Tiêu chuẩn sấy khô và hút ẩm nghiêm ngặt

PC, PA6 và ABS/PC có khả năng hút ẩm cao; ngay cả một lượng nhỏ hơi ẩm cũng có thể gây ra các vệt bạc và khoảng trống bên trong, dẫn đến nứt khi va chạm ở nhiệt độ thấp.

ASA và ABS/PC: Sấy khô bằng không khí nóng ở 85°C trong 4–6 giờ; độ ẩm 0,04%;

PA6+30GF: Máy sấy hút ẩm ở nhiệt độ không đổi 110°C trong hơn 4 giờ; vật liệu phải được sấy khô lại nếu máy không hoạt động quá 30 phút;

Vỏ đèn PC: Sấy hút ẩm ở 120°C trong 6 giờ;

TPO và PP biến tính có khả năng hút nước cực thấp; chỉ cần sấy khô ở 60°C trong 1 giờ trong mùa mưa để loại bỏ độ ẩm bề mặt. Sau khi sấy khô, nguyên liệu thô được vận chuyển qua hệ thống cấp liệu tập trung, kín để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp do độ ẩm hoặc dầu trong xưởng.

II. Những điểm chính cho thiết kế khuôn mẫu dành riêng cho ô tô và thiết lập máy

Các bộ phận bằng nhựa của ô tô bao gồm từ các tấm thân bên ngoài có thành mỏng, diện tích lớn và các bộ phận kết cấu sợi thủy tinh có độ bền cao cho đến các bộ phận bên trong có độ chính xác cao; thiết kế khuôn tập trung vào việc làm mát cân bằng, thông gió đầy đủ, chống mài mòn và ăn mòn cũng như hệ thống chạy ứng suất thấp. **Lựa chọn thép khuôn**

Đối với các bộ phận ASA và ABS/PC bên ngoài, thép chống ăn mòn, tráng gương S136 được chọn cho các khoang; điều này đảm bảo bề mặt không có vết rỗ sau khi đánh bóng và có khả năng chống chịu thời tiết và ăn mòn lâu dài. Khuôn dành cho các bộ phận khung bằng sợi thủy tinh có các khoang được xử lý bằng phương pháp thấm nitơ tổng thể để chịu được tác động ăn mòn liên tục của sợi thủy tinh cứng, nhờ đó kéo dài tuổi thọ của khuôn. Thép tôi cứng trước 718H được sử dụng cho các bộ phận bên trong, trong khi thép tráng gương chống ăn mòn STAVAX được sử dụng cho các bộ phận đầu nối nhỏ, chính xác. Tất cả các góc của sản phẩm đều có bán kính đồng đều để loại bỏ sự tập trung ứng suất, ngăn ngừa nứt trong quá trình luân chuyển nhiệt hoặc va đập.

**Hệ thống làm mát cân bằng (Chìa khóa để kiểm soát cong vênh và lệch chiều)**

Cản và bảng điều khiển là những bộ phận có thành mỏng, diện tích lớn (dày 1,8–2,5 mm), tuy nhiên các gân bên trong và phần trùm gắn có thể đạt độ dày 4–6 mm; sự chênh lệch này dễ dẫn đến độ co ngót không đồng đều và sai lệch khe hở lắp ráp. Các khuôn sử dụng các kênh làm mát phù hợp bao quanh, với các lõi làm mát dạng xoắn ốc được gắn vào các phần trùm có thành dày; bố trí kênh đối xứng ở bên trái và bên phải giảm thiểu chênh lệch nhiệt độ. Nhiệt độ khuôn được kiểm soát chính xác theo vùng: 55–65°C đối với các bộ phận bên ngoài ASA; 70–80°C đối với các bộ phận bên trong ABS/PC; 80–90°C đối với các bộ phận khung gầm bằng sợi thủy tinh/ny lông; và 35–45°C đối với các bộ phận bên trong bằng PP đã được cải tiến. Nhiệt độ khuôn cao hơn làm tăng độ kết tinh của nylon, tăng cường khả năng kháng dầu và độ cứng, đồng thời nhiệt độ vừa phải cho các bộ phận bên ngoài làm giảm ứng suất đúc bên trong, đảm bảo độ bền lâu dài chống nứt trong môi trường ngoài trời.

**Tối ưu hóa khả năng thông gió và đẩy khí cân bằng**

Các tấm thân lớn có đường dẫn dòng chảy dài; các khe thông gió mịn, liên tục (sâu 0,012–0,015 mm) được tích hợp tại các đường hàn và các góc, với các lỗ thông hơi bổ sung được đặt ở các vị trí sườn sâu để tạo điều kiện thoát khí nhanh chóng trong quá trình hàn tốc độ cao, do đó ngăn ngừa cháy và yếu đường hàn. Bảng điều khiển và cản diện tích lớn sử dụng sự kết hợp của các khối và chốt đẩy cân bằng đa điểm để đảm bảo lực phóng đồng đều, ngăn ngừa các vết ứng suất ("làm trắng") và biến dạng cục bộ; lưới tản nhiệt và chắn bùn thanh mảnh được trang bị cơ chế phóng phụ trợ để đảm bảo tháo khuôn mà không bị uốn cong. Tiêu chuẩn lắp đặt và thiết lập khuôn

Các khuôn lớn cho cản và bảng đồng hồ được ghép nối với máy ép phun 800T–1600T; các tấm kẹp phải được siết chặt đều để chịu được lực phun áp suất cao và tránh hiện tượng mở khuôn (chớp nhoáng) trên diện rộng. Bộ giám sát lưu lượng được lắp đặt trên các mạch làm mát để đảm bảo quá trình lưu thông không bị cản trở; Bảo vệ kẹp theo giai đoạn áp suất cao/thấp được hiệu chỉnh để kích hoạt mở khuôn tự động nếu phát hiện thấy mầm còn sót lại hoặc vật thể lạ, ngăn ngừa hư hỏng cho các khuôn lớn đắt tiền; và thùng được làm sạch hoàn toàn trước khi sản xuất các bộ phận được gia cố bằng sợi thủy tinh hoặc chất chống cháy để loại bỏ cặn của các vật liệu không tương thích.

III. Các điểm kiểm soát chính cho quá trình ép phun

Chiến lược quy trình tổng thể: Đổ đầy nhẹ nhàng với lực cắt thấp, áp suất giữ theo giai đoạn (hai giai đoạn) và làm mát cân bằng, đủ để giảm thiểu ứng suất bên trong và tăng cường khả năng chống va đập ở nhiệt độ thấp và khả năng chịu thời tiết.

Kiểm soát nhiệt độ thùng được khoanh vùng

Các bộ phận bên ngoài ASA: 180–210°C; nhiệt độ vòi phun không được vượt quá 215°C (nhiệt quá cao gây ra sự phân hủy chất ổn định tia cực tím và sau đó bị ố vàng).

Các bộ phận bên trong bằng nhựa ABS/PC: 190–250°C; tuyệt đối không vượt quá 260°C (nhiệt độ cao giải phóng khí dễ bay hơi, khiến nồng độ mùi bên trong vượt quá giới hạn).

Các bộ phận khung PA6+30GF: 230–260°C; nhiệt độ trên 270°C gây ra sự phân hủy nylon và mất độ bền đáng kể.

Vỏ đèn PC trong suốt: 270–300°C; nhiệt độ quá thấp dẫn đến dòng chảy và đường hàn kém.

Quy trình chiết rót với tốc độ thay đổi theo giai đoạn

Đối với các bộ phận có dòng chảy dài như tấm cản và bảng điều khiển, cấu hình tốc độ thay đổi ba giai đoạn được sử dụng: đệm tốc độ thấp ở cổng, làm đầy tốc độ trung bình đến cao cho thân chính và giảm tốc độ tại vị trí hàn trong khoang xa để giảm thiểu ứng suất bên trong do lực cắt phân tử gây ra. Các bộ phận khung gầm được gia cố bằng sợi thủy tinh được lấp đầy ở tốc độ từ trung bình đến thấp trong suốt chu trình để giảm thiểu khuyết tật "sợi nổi" và đảm bảo tính đồng nhất của bề mặt. Áp suất phun được đặt ở mức 90–130 bar; áp suất không đủ dẫn đến các đường hàn yếu dễ bị gãy khi va chạm với xe cộ, trong khi áp suất quá cao gây ra tia lửa mạnh và tích tụ ứng suất bên trong, dẫn đến nứt trong chu trình nhiệt.

Áp suất giữ theo giai đoạn hai giai đoạn

Các vật liệu kết tinh như PP và PA6 có độ co ngót cao; do đó, cần có biểu đồ áp suất giữ hai giai đoạn (giai đoạn ban đầu và giai đoạn thứ cấp) để đảm bảo bù đắp vật liệu đầy đủ. Thời gian giữ được đặt ở mức 6–10 giây đối với viền bên ngoài có thành mỏng và 15–22 giây đối với giá đỡ gắn khung có thành dày để bù đắp cho độ co ngót do làm mát và loại bỏ các vết chìm trên bề mặt. Giai đoạn giữ diễn ra đồng thời với quá trình tích tụ vật liệu để rút ngắn chu trình đúc.

Thông số kỹ thuật làm mát và loại bỏ bộ phận

Thời gian làm mát dựa trên tốc độ 3–5 giây trên 1 mm độ dày thành; ví dụ: vỏ cản 2 mm cần làm mát từ 10–14 giây. Làm mát không đủ làm ảnh hưởng đến sự ổn định kích thước; các bộ phận có thể tiếp tục bị co ngót và biến dạng sau khi lắp đặt trên xe, dẫn đến khoảng cách lắp ráp bị mở rộng. Việc mở và đẩy khuôn được thực hiện ở tốc độ thấp, ổn định và các bộ phận được tháo ra bằng cánh tay robot điều khiển bằng servo trên dây chuyền tự động. Nghiêm cấm tiếp xúc bằng tay với các bộ phận bên ngoài để tránh dầu hoặc mỡ làm giảm độ bám dính của các lớp phủ hoặc lớp phủ tiếp theo. Sau khi tháo ra, các bộ phận phải được đặt phẳng trên các đồ gá chuyên dụng; cấm xếp chồng hoặc nén các bộ phận nhựa nóng.


Chúng tôi là nhà sản xuất khuôn đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa, cung cấp sản xuất khuôn đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa chất lượng cao. Chỉ cần bạn muốn tùy chỉnh/phát triển các sản phẩm đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa, bạn có thể tìm thấy chúng tôi. Chúng tôi có thiết kế khuôn ép chuyên nghiệp và công nghệ sản xuất hoàn thiện, cung cấp cho bạn dịch vụ một cửa, từ thiết kế sản phẩm-làm khuôn-sản xuất sản phẩm-đóng gói sản phẩm-vận chuyển sản phẩm, chúng tôi có thể giúp bạn trong mọi liên kết. Chỉ cần bạn đến với chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tối ưu và làm bạn hài lòng về chất lượng sản phẩm, thời gian sản xuất, đối thoại thông tin, v.v.



Tên sản phẩm

Khuôn máy chạy bộ

Xin vui lòng cung cấp

2D, 3D, mẫu hoặc kích thước của những bức ảnh đa góc độ

Thời gian khuôn

20-35 ngày

thời gian sản phẩm

7-15 ngày

Độ chính xác của khuôn

+/- 0,01mm

Cuộc sống khuôn mẫu

50-100 triệu bức ảnh

Quy trình sản xuất

Bản vẽ kiểm toán - phân tích dòng chảy khuôn - xác nhận thiết kế - Vật liệu tùy chỉnh - xử lý khuôn - xử lý lõi - gia công điện cực - Hệ thống chạy xử lý - xử lý và mua sắm bộ phận - chấp nhận gia công - khoang quá trình xử lý bề mặt - chế độ phức tạp Die - Toàn bộ lớp phủ bề mặt khuôn - Tấm gắn - mẫu khuôn - kiểm tra mẫu - gửi mẫu vật

Khoang khuôn

Một khoang, nhiều khoang hoặc giống nhau các sản phẩm khác nhau được thực hiện cùng nhau

Vật liệu khuôn

P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13

Hệ thống Á hậu

Á hậu nóng và Á hậu lạnh

Vật liệu cơ bản

P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13

Hoàn thành

Rỗ lời, tráng gương, bề mặt mờ, sọc

Tiêu chuẩn

HASCO, DME hoặc phụ thuộc vào

Công nghệ chính

Phay, mài, CNC, EDM, dây cắt, khắc, EDM, máy tiện, Hoàn thiện bề mặt, v.v.

Phần mềm

CAD,PRO-E,UG Thời gian thiết kế: 1-3 ngày (hoàn cảnh bình thường)

Chất liệu sản phẩm

ABS,PP,PC,PA6,PA66,TPU,POM,PBT,PVC,HIPS,PMMA,TPE,PC/ABS,TPV,TPO,TPR,EVA,HDPE,LDPE,CPVC,PVDF,PPSU.PPS.

Hệ thống chất lượng

ISO9001:2008

Thiết lập thời gian

20 ngày

Thiết bị

CNC, EDM, Cắt Máy móc, máy móc nhựa, v.v. khuôn vali nhựa Chiết Giang



Làm khuôn ép nhựa


Thông số kỹ thuật khuôn nhựa


Thiết kế khuôn:

 Mold design


Quá trình giao dịch:


Kiểm tra khuôn:


Bao bì sản phẩm


Nhà máy






Chúng tôi là nhà máy sản xuất khuôn nhựa tùy chỉnh. Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất khuôn ép nhựa. chúng tôi có 17 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khuôn nhựa tùy chỉnh chuyên nghiệp và 10 năm kinh nghiệm ngoại thương. Chúng tôi là nhà cung cấp Khuôn nhựa tùy chỉnh. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ Khuôn nhựa tùy chỉnh. Nhà máy của chúng tôi có thể sản xuất các bộ phận bằng nhựa đúc phun và chất lượng sản phẩm sẽ làm bạn hài lòng.

Chúng tôi có hơn 50 máy móc cao cấp và hàng trăm kỹ sư, nhà thiết kế. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ một cửa, từ thiết kế sản phẩm - làm khuôn - sản xuất sản phẩm - đóng gói sản phẩm - vận chuyển. Chúng tôi có một dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh. Chúng tôi có thể đáp ứng mọi yêu cầu của bạn.


Dịch vụ chúng tôi cung cấp:

Dịch vụ khuôn mẫu tùy chỉnh chuyên nghiệp, Thiết kế và sản xuất khuôn nhựa. Sản xuất sản phẩm nhựa, thiết kế sản phẩm, thiết kế khuôn mẫu, tùy chỉnh khuôn thổi, tùy chỉnh khuôn quay, tùy chỉnh khuôn đúc. Dịch vụ in 3D, dịch vụ gia công CNC, đóng gói sản phẩm, đóng gói theo yêu cầu, dịch vụ vận chuyển.


Chúng tôi luôn tuân thủ các nguyên tắc chất lượng đầu tiên và thời gian đầu tiên. Trong khi cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao nhất, hãy cố gắng tối đa hóa hiệu quả sản xuất và rút ngắn thời gian sản xuất. Chúng tôi tự hào nói với mọi khách hàng rằng công ty chúng tôi chưa mất bất kỳ khách hàng nào kể từ khi thành lập. Nếu sản phẩm có vấn đề, chúng tôi sẽ tích cực tìm giải pháp và chịu trách nhiệm đến cùng.


Câu hỏi thường gặp

Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?

A: Chúng tôi là nhà sản xuất.


Q2. Khi nào tôi có thể nhận được báo giá?

Trả lời: Chúng tôi thường báo giá trong vòng 2 ngày sau khi chúng tôi nhận được yêu cầu của bạn.

Nếu bạn rất khẩn cấp, xin vui lòng gọi cho chúng tôi hoặc cho chúng tôi biết trong email của bạn để chúng tôi có thể báo giá cho bạn trước.


Q3. Thời gian dẫn cho khuôn là bao lâu?

Trả lời: Tất cả phụ thuộc vào kích thước và độ phức tạp của sản phẩm. Thông thường, thời gian dẫn đầu là 25 ngày.


Q4. Tôi không có bản vẽ 3D, tôi nên bắt đầu dự án mới như thế nào?

Trả lời: Bạn có thể cung cấp cho chúng tôi mẫu đúc, chúng tôi sẽ giúp bạn hoàn thành thiết kế bản vẽ 3D.


Q5. Trước khi giao hàng, làm thế nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm?

Trả lời: Nếu bạn không đến nhà máy của chúng tôi và cũng không có bên thứ ba kiểm tra, chúng tôi sẽ là nhân viên kiểm tra của bạn.

Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một video về chi tiết quy trình sản xuất bao gồm báo cáo quy trình, cấu trúc kích thước sản phẩm và chi tiết bề mặt, chi tiết đóng gói, v.v.


Q6. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?

A: Thanh toán khuôn: đặt cọc trước 40% bằng T / T, thanh toán khuôn thứ hai 30% trước khi gửi mẫu dùng thử đầu tiên, số dư khuôn 30% sau khi bạn đồng ý với mẫu cuối cùng.

B: Thanh toán sản xuất: đặt cọc trước 50%, 50% trước khi gửi hàng hóa cuối cùng.


Q7: Làm thế nào để bạn làm cho mối quan hệ kinh doanh lâu dài và tốt đẹp của chúng tôi?

Đáp: 1. Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo khách hàng được hưởng lợi từ những sản phẩm chất lượng tốt nhất.

2. Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn bè của mình và chúng tôi chân thành hợp tác kinh doanh và kết bạn với họ, bất kể họ đến từ đâu.




Thẻ nóng: Đúc phụ tùng ô tô bằng nhựa, Trung Quốc, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy, Tùy chỉnh, Bán buôn, Mua, Chất lượng, Bán mới nhất, Sản xuất tại Trung Quốc
Danh mục liên quan
Gửi yêu cầu
Xin vui lòng gửi yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong 24 giờ.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie. Chính sách bảo mật
Từ chối Chấp nhận