Đúc các bộ phận thân nhựa

Ngoài ra, công ty chúng tôi còn thiết lập mối quan hệ hợp tác với các nhà cung cấp nguyên liệu nhựa, nhà sản xuất in ấn,… để đảm bảo cung cấp nguyên liệu và chất lượng in ấn. Thông qua kinh nghiệm phong phú và chuỗi cung ứng hoàn hảo, công ty chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các sản phẩm đúc bộ phận thân nhựa tùy chỉnh chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu cụ thể của họ. Đồng thời, chúng tôi có 10 năm kinh nghiệm dịch vụ ngoại thương chuyên nghiệp, hiểu rõ quy trình ngoại thương và phục vụ khách hàng tốt hơn. Đối với các sản phẩm đúc bộ phận thân nhựa, chúng ta có thể chế tạo các bộ phận nhựa tương ứng, chủ yếu được thực hiện thông qua khuôn ép phun.

Các bộ phận thân bằng nhựa dành cho xe máy điện, xe đạp điện và xe máy—chẳng hạn như vỏ nguyên chiếc, chắn bùn trước và sau, tấm ốp bên, nắp gác chân, vỏ ngăn chứa pin và ốp bảo vệ dụng cụ trên tay lái—là những bộ phận kết cấu tích hợp lớn. Chúng phải đồng thời đáp ứng các yêu cầu về tính thẩm mỹ của vách mỏng, khả năng chịu tải của kết cấu và khả năng chống chịu thời tiết ngoài trời, khiến quá trình đúc phức tạp hơn đáng kể so với các phụ kiện nhựa nhỏ hơn. Quy trình đúc hoàn chỉnh bao gồm năm giai đoạn cốt lõi: tiền xử lý nguyên liệu thô, thiết lập và thử nghiệm khuôn lớn, ép phun tuần hoàn, tạo hình sau đúc và kiểm soát chất lượng toàn diện. Quản lý được tiêu chuẩn hóa trong suốt quá trình tập trung vào việc loại bỏ các đường hàn, giảm thiểu cong vênh, đảm bảo khả năng chống lão hóa và ổn định kích thước cũng như duy trì khả năng chống va đập.

I. Lưu kho và tiền xử lý nguyên liệu

Các bộ phận của cơ thể phải chịu sự tiếp xúc kéo dài với ánh nắng, mưa và biến động nhiệt độ. Các vật liệu chính được sử dụng bao gồm hợp kim ASA, ABS+PC chịu được thời tiết và PP biến tính talc. Đảm bảo vật liệu thân thiện với môi trường, sấy khô thích hợp và tỷ lệ trộn chính xác là bước quan trọng đầu tiên trong quá trình đúc.

Khi đến nhà máy, vật liệu phải trải qua quá trình xác minh báo cáo thành phần vật liệu, báo cáo khả năng chống lão hóa do tia cực tím và chứng nhận tuân thủ môi trường RoHS. Vỏ thân bên ngoài phải được sản xuất bằng nguyên liệu 100% nguyên chất; chỉ có thể tái sử dụng phần mài lại từ các cạnh và cuống đã được cắt bớt với số lượng nhỏ, với tỷ lệ bổ sung được giới hạn nghiêm ngặt ở mức 10%. Các bộ phận kết cấu, chịu lực—chẳng hạn như ngăn chứa pin—nghiêm cấm sử dụng vật liệu tái chế vì nó làm giảm đáng kể độ bền chịu tác động thấp và tăng nguy cơ nứt khi va chạm với xe. Để tạo màu, các hạt màu có độ bóng cao chịu được thời tiết được lựa chọn và kết hợp với các hạt màu chống tia cực tím và các chất tách khuôn thân thiện với môi trường, ít di chuyển. Hỗn hợp được xử lý trong máy trộn đứng tốc độ thấp trong 8–12 phút; trộn tốc độ thấp ngăn ngừa sự tích tụ nhiệt ma sát, do đó tránh sự kết tụ hạt và phân tán sắc tố không đồng đều.

Việc sấy khô và hút ẩm quyết định trực tiếp đến chất lượng thẩm mỹ của các bộ phận trên thân xe; Vật liệu chưa khô có thể gây ra "vệt bạc" và bọt khí, dẫn đến hỏng sơn trên diện rộng sau khi sơn. Vỏ ASA và ABS+PC được sấy khô trong máy sấy không khí nóng ở nhiệt độ không đổi 85°C trong 4 giờ (kéo dài đến 6 giờ đối với hợp kim ABS+PC) để đảm bảo độ ẩm duy trì dưới 0,04%. PP biến tính có khả năng hút nước cực thấp; sấy khô ở 60°C trong một giờ—chỉ cần thiết trong điều kiện xưởng mưa hoặc ẩm ướt—là đủ để loại bỏ độ ẩm bề mặt. Dây chuyền sản xuất quy mô lớn được trang bị hệ thống cấp liệu và hút ẩm tập trung, kín; Sau khi sấy khô, nguyên liệu thô được chuyển trực tiếp qua đường ống kín đến phễu của máy ép phun, ngăn chặn sự tái hấp thu độ ẩm của khí quyển.

II. Lắp ráp và làm nóng trước/vận hành các khuôn thân xe cỡ lớn

Với diện tích dự kiến ​​​​lớn của các bộ phận bằng nhựa trên thân ô tô, khuôn lớn một khoang thường được sử dụng, có tính năng gia cố mục tiêu trong hệ thống lựa chọn thép khuôn, làm mát, thông gió và đẩy. Khoang thẩm mỹ sử dụng thép không gỉ tráng gương S136, được đánh bóng đến bề mặt không khuyết tật (không rỗ, trầy xước) đáp ứng yêu cầu sơn có độ bóng cao cho xe; khoang dành cho ngăn chứa pin chứa đầy sợi thủy tinh trải qua quá trình xử lý thấm nitơ để chống xói mòn và mài mòn lâu dài do nóng chảy cứng, từ đó kéo dài tuổi thọ của khuôn. Phân bố độ dày của tường không đồng đều; độ dày cục bộ tại các gân gia cố và phần trùm lắp đạt 4–6 mm, trong khi lớp vỏ có thành mỏng chỉ có kích thước 1,8–2,2 mm—sự chênh lệch khiến bộ phận rất dễ bị chìm và cong vênh. Khuôn kết hợp các kênh làm mát phù hợp, với các lõi làm mát dạng xoắn ốc được lắp đặt bên trong các khối có thành dày để cân bằng tốc độ làm mát tổng thể. Các khe thông hơi mịn, liên tục (sâu 0,015 mm) được gia công xung quanh đường phân khuôn để nhanh chóng thoát khí bị mắc kẹt trong quá trình lấp đầy diện tích lớn, ngăn ngừa hiện tượng cháy xém hoặc đen ở các cạnh của vỏ. Đối với các bộ phận thanh mảnh như chắn bùn và tấm che dài, nhiều bộ chốt và khối đẩy cân bằng được bố trí để ngăn ngừa hiện tượng uốn cong hoặc trắng do ứng suất do lực đẩy không đồng đều.

Khuôn được cẩu lên máy ép phun cỡ lớn 800T–1300T bằng cần cẩu trên cao, và các tấm kẹp được siết chặt đều để tránh hiện tượng mở khuôn (nhấp nháy) do phun áp suất cao. Đường dây kiểm soát nhiệt độ nước làm mát và khuôn được kết nối và kiểm tra rò rỉ; Sau khi được xác nhận là không bị rò rỉ, bộ điều khiển nhiệt độ sẽ được kích hoạt để làm nóng khuôn trước trong 30 phút. Nhiệt độ khuôn được ổn định ở mức 50–60°C đối với các bộ phận thẩm mỹ ASA và tăng lên 80°C đối với các bộ phận hợp kim ABS+PC. Các thông số bảo vệ kẹp khuôn áp suất thấp được hiệu chỉnh sao cho nếu các đường chạy còn sót lại hoặc vật lạ vẫn còn trong quá trình sản xuất, khuôn sẽ tự động mở ra để tránh làm hỏng khuôn quy mô lớn đắt tiền. III. Quy trình chu trình đúc hoàn chỉnh cho máy ép phun

Chu trình đúc hoàn chỉnh cho vỏ thân xe bao gồm sáu bước chính: kẹp khuôn, đổ đầy phun theo giai đoạn, áp suất giữ hai giai đoạn, làm mát ở nhiệt độ không đổi, mở và đẩy khuôn và loại bỏ bộ phận tự động bằng cánh tay robot. Chiến lược quy trình cốt lõi nhấn mạnh vào tốc độ thấp, độ cắt thấp và khả năng lấp đầy cân bằng để giảm thiểu ứng suất đúc bên trong.

Việc kẹp khuôn bao gồm bốn giai đoạn kiểm soát: đóng khuôn chậm, tiến nhanh, bảo vệ áp suất thấp và khóa áp suất cao. Với diện tích lớn của vỏ—tạo ra lực mở khuôn đáng kể—kẹp áp suất cao là cần thiết để đảm bảo vừa khít tại đường phân khuôn và ngăn chặn hiện tượng chớp cháy liên tục.

Kiểm soát nhiệt độ chính xác, theo giai đoạn được áp dụng cho thùng: 170–200°C đối với vật liệu thân ASA và 190–260°C đối với hỗn hợp ABS+PC. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các giới hạn nhiệt độ là bắt buộc, vì nhiệt độ quá cao sẽ khiến vật liệu bị phân hủy, ố vàng và giảm độ dẻo dai. Phun thuốc sử dụng điều khiển tốc độ nhiều giai đoạn; tốc độ trung bình đến cao được sử dụng cho các khu vực có thành mỏng để tránh làm nguội nóng chảy sớm và bắn ngắn, trong khi tốc độ thấp được sử dụng cho các đế có thành dày và các vị trí sườn để giảm ứng suất cắt phân tử, do đó giảm thiểu nguy cơ nứt do dao động nhiệt độ ngoài trời hoặc hỏng sơn trong quá trình phủ. Áp suất phun được duy trì trong khoảng từ 90 đến 120 bar; áp suất quá cao dẫn đến hiện tượng chớp cháy nghiêm trọng và ứng suất bên trong tăng mạnh, trong khi áp suất không đủ dẫn đến các đường hàn nhìn thấy được và khả năng chống va đập giảm đáng kể.

Sau khi khoang được lấp đầy, quy trình sẽ chuyển sang áp suất giữ hai giai đoạn để bù cho độ co ngót của nhựa trong quá trình làm mát. Thời gian giữ được đặt ở mức 15–22 giây đối với ngăn chứa pin có thành dày và 6–10 giây đối với lớp vỏ trang trí có thành mỏng để loại bỏ vết chìm trên bề mặt. Trong giai đoạn giữ, vít đồng thời chuẩn bị vật liệu cho chu kỳ tiếp theo, rút ​​ngắn thời gian đúc tổng thể một cách hiệu quả.

Quá trình làm mát chiếm hơn 60% tổng chu trình đúc, tuân thủ tiêu chuẩn làm mát 3–5 giây trên mỗi milimet độ dày thành; vỏ thân có độ dày thành tiêu chuẩn 2 mm cần làm mát khoảng 10 giây. Nước làm mát tuần hoàn đồng đều liên tục hút nhiệt từ khoang, ổn định nhiệt độ khuôn và ngăn ngừa sự dao động. Điều này đảm bảo làm mát đều khắp vỏ, ngăn ngừa cong vênh do tốc độ làm mát không đồng đều và tránh các khoảng trống lắp ráp không nhất quán trong xe cuối cùng. Sau khi làm mát, khuôn mở ra theo trình tự tốc độ chậm ba giai đoạn và cơ chế đẩy nhẹ nhàng giải phóng phần nhựa; một cánh tay robot điều khiển bằng servo sẽ giữ chặt vỏ trong khi đồng thời cắt các mảnh vụn của cổng và đường dẫn, chuyển thành phẩm sang dây chuyền lắp ráp. Nghiêm cấm tiếp xúc bằng tay với bề mặt bên ngoài trong suốt quá trình để ngăn chặn dấu vân tay hoặc cặn dầu ảnh hưởng đến độ bám dính của lớp sơn phun tiếp theo.

Chúng tôi là nhà sản xuất khuôn đúc các bộ phận thân xe bằng nhựa, cung cấp sản xuất khuôn đúc các bộ phận thân xe bằng nhựa chất lượng cao. Chỉ cần bạn muốn tùy chỉnh/phát triển các sản phẩm đúc các bộ phận thân xe bằng nhựa, bạn có thể tìm thấy chúng tôi. Chúng tôi có thiết kế khuôn ép chuyên nghiệp và công nghệ sản xuất hoàn thiện, cung cấp cho bạn dịch vụ một cửa, từ thiết kế sản phẩm-làm khuôn-sản xuất sản phẩm-đóng gói sản phẩm-vận chuyển sản phẩm, chúng tôi có thể giúp bạn trong mọi liên kết. Chỉ cần bạn đến với chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tối ưu và làm bạn hài lòng về chất lượng sản phẩm, thời gian sản xuất, đối thoại thông tin, v.v.

Làm khuôn ép nhựa

Thông số kỹ thuật khuôn nhựa

Thiết kế khuôn:

Quá trình giao dịch:

Kiểm tra khuôn:

Bao bì sản phẩm

Nhà máy

Chúng tôi là nhà máy sản xuất khuôn nhựa tùy chỉnh. Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất khuôn ép nhựa. chúng tôi có 17 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khuôn nhựa tùy chỉnh chuyên nghiệp và 10 năm kinh nghiệm ngoại thương. Chúng tôi là nhà cung cấp Khuôn nhựa tùy chỉnh. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ Khuôn nhựa tùy chỉnh. Nhà máy của chúng tôi có thể sản xuất các bộ phận bằng nhựa đúc phun và chất lượng sản phẩm sẽ làm bạn hài lòng.

Chúng tôi có hơn 50 máy móc cao cấp và hàng trăm kỹ sư, nhà thiết kế. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ một cửa, từ thiết kế sản phẩm - làm khuôn - sản xuất sản phẩm - đóng gói sản phẩm - vận chuyển. Chúng tôi có một dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh. Chúng tôi có thể đáp ứng mọi yêu cầu của bạn.

Dịch vụ chúng tôi cung cấp:

Dịch vụ khuôn mẫu tùy chỉnh chuyên nghiệp, Thiết kế và sản xuất khuôn nhựa. Sản xuất sản phẩm nhựa, thiết kế sản phẩm, thiết kế khuôn mẫu, tùy chỉnh khuôn thổi, tùy chỉnh khuôn quay, tùy chỉnh khuôn đúc. Dịch vụ in 3D, dịch vụ gia công CNC, đóng gói sản phẩm, đóng gói theo yêu cầu, dịch vụ vận chuyển.

Chúng tôi luôn tuân thủ các nguyên tắc chất lượng đầu tiên và thời gian đầu tiên. Trong khi cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao nhất, hãy cố gắng tối đa hóa hiệu quả sản xuất và rút ngắn thời gian sản xuất. Chúng tôi tự hào nói với mọi khách hàng rằng công ty chúng tôi chưa mất bất kỳ khách hàng nào kể từ khi thành lập. Nếu sản phẩm có vấn đề, chúng tôi sẽ tích cực tìm giải pháp và chịu trách nhiệm đến cùng.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?

A: Chúng tôi là nhà sản xuất.

Q2. Khi nào tôi có thể nhận được báo giá?

Trả lời: Chúng tôi thường báo giá trong vòng 2 ngày sau khi chúng tôi nhận được yêu cầu của bạn.

Nếu bạn rất khẩn cấp, xin vui lòng gọi cho chúng tôi hoặc cho chúng tôi biết trong email của bạn để chúng tôi có thể báo giá cho bạn trước.

Q3. Thời gian dẫn cho khuôn là bao lâu?

Trả lời: Tất cả phụ thuộc vào kích thước và độ phức tạp của sản phẩm. Thông thường, thời gian dẫn đầu là 25 ngày.

Q4. Tôi không có bản vẽ 3D, tôi nên bắt đầu dự án mới như thế nào?

Trả lời: Bạn có thể cung cấp cho chúng tôi mẫu đúc, chúng tôi sẽ giúp bạn hoàn thành thiết kế bản vẽ 3D.

Q5. Trước khi giao hàng, làm thế nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm?

Trả lời: Nếu bạn không đến nhà máy của chúng tôi và cũng không có bên thứ ba kiểm tra, chúng tôi sẽ là nhân viên kiểm tra của bạn.

Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một video về chi tiết quy trình sản xuất bao gồm báo cáo quy trình, cấu trúc kích thước sản phẩm và chi tiết bề mặt, chi tiết đóng gói, v.v.

Q6. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?

A: Thanh toán khuôn: đặt cọc trước 40% bằng T / T, thanh toán khuôn thứ hai 30% trước khi gửi mẫu dùng thử đầu tiên, số dư khuôn 30% sau khi bạn đồng ý với mẫu cuối cùng.

B: Thanh toán sản xuất: đặt cọc trước 50%, 50% trước khi gửi hàng hóa cuối cùng.

Q7: Làm thế nào để bạn làm cho mối quan hệ kinh doanh lâu dài và tốt đẹp của chúng tôi?

Đáp: 1. Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo khách hàng được hưởng lợi từ những sản phẩm chất lượng tốt nhất.

2. Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn bè của mình và chúng tôi chân thành hợp tác kinh doanh và kết bạn với họ, bất kể họ đến từ đâu.